MOTOR
Objem motora 494 cm3
Typ motora štvortaktný radový dvojvalec DOHC
Maximálny výkon 35 kW (48 Ps) / 8 500 rpm
Maximálny krútiaci moment 50,5 Nm / 6 500 rpm
Kompresný pomer 11.5:1
Sekundárny pohon reťazou
Prevodovka manuálna, 6 rýchlostných stupňov
Štartér elektrický
Chladenie vodou
Emisná norma EURO 5
Emisie CO2 90 g / km
Systém dávkovania paliva elektronické vstrekovanie Bosch
Objem nádrže 18 litrov
Spotreba paliva 3,9 l/100 km
Maximálna rýchlosť 160 km/h
PODVOZOK A BRZDY
Odpruženie vpredu 41 mm Upside-Down vidlica Kayaba, zdvih 145 mm
Odpruženie vzadu kyvná vidlica, nastaviteľný tlmič Kayaba, zdvih 71 mm
Pneu vpredu 110/80-R19 – Metzeler Tourance
Pneu vzadu 150/70-R17 – Metzeler Tourance
Brzdy vpredu 2x dvojpiestkové strmene NISSIN, 2× kotúč (ø 298 mm)
Brzdy vzadu jednopiestkový strmeň NISSIN, 1× kotúč (ø 240 mm)
ABS áno, BOSCH – vypínateľné
ROZMERY A HMOTNOSTI
Rozmery (D׊×V) 2 215 × 840 × 1 365 mm
Pohotovostná hmotnosť 206 kg
Výška sedadla 830 mm
VOGE 525 DSX
7,390.00€
Som tvoja cesta z mesta
Chceš vyraziť mimo asfalt, prekročiť hranice mesta, stratiť sa v križovatkách a brázdiť vidiecke cestičky bez toho, aby si sa vzdal potešenia z jazdy v najväčšom pohodlí? V tom prípade som zrodená priamo pre teba. Som navrhnutá tak, aby som bola všestranná, spoľahlivá a prinášala ti potešenie z jazdy v každom počasí.
Som mašina s neskutočne komfortným podvozkom a s drôtenými kolesami s bezdušovou pneumatikou Metzeler Tourance. Spoľahnúť sa môžeš na moje špičkové brzdy od japonského Nissinu a na dostatočne silný dvojvalcový motor s výkonom 35 kW (48 k). Vďaka dvom jazdným režimom mi mi dáš ľahko vedieť, či so mnou chceš šetriť benzín, alebo máš práve chuť na divočenie v režime Šport.
V štandardnej výbave mám TFT prístrojovku so 7-palcovým displejom, ktorá ukazuje okrem iného aj tlak v pneumatikách. A keď si pomocou Bluetooth spáruješ mobil, prístrojovka začne fungovať aj ako bezchybná moto navigácia.
Mám bočný aj stredový stojan, konektor USB, 12 V zásuvku, nastaviteľné plexi, kompletné LED osvetlenie a nádherné prídavné hmlovky. V základe dostaneš aj trojicu origoš hliníkových uzamykacích kufrov. Zbalíš do nich všetko, čo budeme na našej ceste za poznaním potrebovať. S kuframi prídem na 6 990 EUR. Ak ich nepotrebuješ, zaplatíš za mňa 6 590 EUR.
Táto motocyklová lahôdka u nás nemá cenovú konkurenciu. Schválne sa mrkni napríklad na porovnateľnú konkurenciu. Vyvalíš za ne raketu a zďaleka nedostaneš takú výbavičku, akú mám ja už v základe. A o navigácii môžeš tak akurát iba snívať. Tú ti iné päťkilá neponúknu ani za príplatok.
Áno, možno si už obdivoval moju predchodkyňu Voge 500. Pozri. K predkom mám úctu, ale pri všetkej skromnosti musím povedať, že oproti nej som ešte dokonalejšia. Zlepšovákov mám fakt veľa. Mrkni na ne do detailov. Ale ani tam sa všetky nezmestili. Najlepšie je vyraziť a omrknúť si ma v Motocentrum km Svit hlavná 488/8
Pridajte recenziu ako prvý “VOGE 525 DSX” Zrušiť odpoveď
Súvisiace produkty
-
TRIUMPH Bonneville T100
11,210.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
VYŠŠÍ VÝKON
Kultový paralelný dvojvalcový motor s objemom 900 ccm je teraz ľahší má lepšiu odozvu a vyšší výkon o 10 koní, vďaka čomu je výkon 65 PS @ 7400 ot./min a zároveň plní najnovšiu emisnú normu Euro5.INTUITÍVNA OVLÁDANIE
Úspora hmotnosti v rámci nového modelu T100 a prednému odpruženiu s vyššou špecifikáciou vedie k agilnejšiemu motocyklu s ľahšou manipuláciou. Pútavý, ale ovládateľný, neutrálny, ale citlivý.VYŠŠIA ŠPECIFIKÁCIA BŔZD
V kombinácii s najnovším systémom ABS poskytuje aktualizovaný dvojpiestikový strmeň Brembo vylepšený výkon a cit pre spoľahlivé a bezpečné brzdenie za každých podmienok.ERGONÓMIA A POHODLIE
Pohodlné dvojité sedadlo s nízkou výškou 790 mm, uvoľnenou jazdnou pozíciou, ľahkou ovládateľnou spojkou na podporu krútiaceho momentu a jednoduchými, ergonomicky tvarovanými spínačmi sú zárukou jazdy bez stresu.INTEGROVANÁ TECHNOLÓGIA
Kompaktná technológia zameraná na jazdcov, ktorá obsahuje najnovšiu generáciu ABS a prepínateľné riadenie trakcie, je citlivo zakomponovaná do krásneho klasického štýlu modelu T100. -
TRIUMPH TIGER RALLY PRO 900
16,700.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
Nový modelový rad Triumph Tiger 900 prináša nové modely
Nový Triumph Tiger 900 prináša vyšší výkon, krútiaci moment, schopnosti a pohodlie, čím zvyšuje latku v kategórii Adventure motocyklov. Nová rada Tiger 900 zahŕňa modely Tiger 900 GT, GT Pro a Rally Pro.
Na ceste je nový Tiger 900 agilný a vynikajúco ovládateľný pri nízkych rýchlostiach, pričom disponuje dostatkom výkonu pre prudké zrýchlenie a vynikajúco zvláda aj cestovanie vo vysokých rýchlostiach na dlhé vzdialenosti. V technickejších situáciách v teréne je jemné ovládanie plynu intuitívne a vzbudzuje dôveru.Typický trojvalcový motor Tiger 900 bol významne inovovaný, vrátane prepracovaných komponentov a poskytuje o 13 % vyšší výkon ako predchádzajúca generácia. Usporiadanie kľukového hriadeľa do písmena „T“ s poradím zážihu 1,3,2 ostalo nezmenené. Nový motor dostal nové piesty s vyššou kompresiou, novú hlavu, vačky a sanie čím sa výkon zvýšil z 95 na 108 koní při 9 500 otáčkách a krútiaci moment z pôvodných 87 Nm na 90 Nm pri 6 850 otáčkach. Aj pri zachovaní síly v nižšom a strednom pásme je motor teraz živší v najvyšších otáčkach, pričom sľubuje o 9 % nižšiu spotrebu, a na jednu dvadsaťlitrovú nádrž tak budete môcť najazdiť viac ako 400 kilometrov.
Úplne nové prvky aktívnej bezpečnosti zvyšujú úroveň bezpečnosti v celom rade Tiger 900. Vylepšené brzdy umožňujú lepšiu kontrolu pri brzdení a skrátenú brzdnú dráhu, Nový varovný systém núdzového spomalenia aktivuje výstražné svetlá pri prudkom brzdení a automaticky sa deaktivuje keď sa pohnete.
Nové obrysové svetlá poskytujú výraznú siluetu najmä v noci a pri zlej viditeľnosti. (predné smerovky tlmene svietia nepretržite takže fungujú aj ako pozičné svetlá). Nový rad obsahuje aj nové 7” TFT prístroje s novou grafikou a systémom menu a novou nabíjačkou do kokpitu USB-C, ako aj pripojenie My Triumph Bluetooth ako štandard pre všetky modely.
-
TRIUMPH TIGER Sport 660
9,320.00€8,990.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
ADVENTURE ŠTÝL NA KAŽDÝ DEŇ
Nový Tiger Sport 660 krásne skĺbuje praktickosť so súčasným designom typickým pre kategóriu adventure šport. Z úplne novej kapotáže vyžaruje sebaistý postoj a čisté linie počínajúc dvojicou svetlometov, cez kokpit, až k minimalistickej zadnej časti lemovanej koncovým svetlom.
Recenzie
Zatiaľ niesú žiadne hodnotenia.