V cene je zahrnutý montovaný hliníkový nosič s 34-litrovým kufrom
Technické údaje
Motor
| Objem motora | 124,9 cm3 |
| Typ motora | štvortaktný jednovalec SOHC |
| Maximálny výkon | 8,5 kW (11,6 Ps) / 8500 rpm |
| Maximálny krútiaci moment | 11 Nm / 6500 rpm |
| Kompresný pomer | 11:1 |
| Sekundárny pohon | remeňom |
| Prevodovka | bezstupňový variátor |
| Štartér | elektrický (bezkľúčové štartovanie) |
| Chladenie | vodou |
| Emisná norma | EURO 5 |
| Emisie CO2 | 63 g/km |
| Systém dávkovania paliva | EFI |
| Objem nádrže | 7,8 litrov |
| Spotreba paliva | 2,7 l/100 km |
| Maximálna rýchlosť | 97 km/hod |
Brzdy a podvozok
| Odpruženie vpredu | teleskopická hydraulická vidlica ø 31 mm. Zdvih 93 mm |
| Odpruženie vzadu | 2x hydraulický tlmič. Zdvih 103 mm |
| Pneu vpredu | 100/80-R16 |
| Pneu vzadu | 120/80-R14 |
| Brzdy vpredu | dvojpiestkový strmeň, kotúč (ø 240 mm) |
| Brzdy vzadu | jednopiestkový strmeň, kotúč (ø 220 mm) |
| ABS | áno – antiblokovací systém |
| TCS | áno – systém kontroly trakcie |
| ESS | áno – varovný systém núdzového brzdenia |
Rozmery a hmotnosti
| Rozmery (D׊×V) | 2 012 x 730 x 1 603 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 140 kg |
| Výška sedadla | 800 mm |
Pridajte recenziu ako prvý “VOGE SR16 125i”
Súvisiace produkty
-
VOGE SR4 350i MAX LUX (s výhrevom rukovätí, sedadla a elektricky ovládaným plexi)
6,590.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
Bavoráčik C400GT je môj nevlastný brat
Ako je to možné? Máme spoločnú mamu. Porodila nás rovnaká výrobná linka. A tak máme v génoch rovnaké technológie, identický motor s objemom 350 cm3 a poriadny podvozok od japonskej Kayaby. Navyše som dostal do vienka skvele fungujúce brzdy španielskej značky J.Juan.
Som fešák s nádychom talianskej elegancie. Navrhli ma totiž v talianskom Motor Valley – na mieste, kde vznikajú tie najkrajšie vozidlá na svete.
Okúzlim ťa nielen krásou, ale aj inteligenciou. Zvládnem toho fakt veľa. Tešiť sa môžeš na bezkľúčové štartovanie, indikátor tlaku v pneumoškách, mrte úložného priestoru, integrovanú prednú kameru, kontrolu trakcie (TCS), Bluetooth konektivitu, USB zásuvku a plno ďalších vychytávok.
A vieš, čo je na tom najlepšie? Že toto všetko dostaneš v základe. A k tomu ešte aj dva stojany. Takže žiadne doplatky! Som jednoducho FULLka.
Kolóna? A to je čo?
Hromadia sa pred tebou plechovky? Zaspievaj si s Daliborom Jandom song Hráli jsme kličkovanou a zapchanými ulicami prefrčíš ako starý Schumacher zamladi. Stáť budeš len na svetlách. Inak sa s týmto obratným skútriskom prekľučkuješ fakt všade. Vďaka tomu dorazíš do roboty, alebo na rande vždy včas.
Stopercentný liek na dopravnú zápchu zoženieš v každej dobrej motolekárni.
-
VOGE 525 DSX
7,390.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
Som tvoja cesta z mesta
Chceš vyraziť mimo asfalt, prekročiť hranice mesta, stratiť sa v križovatkách a brázdiť vidiecke cestičky bez toho, aby si sa vzdal potešenia z jazdy v najväčšom pohodlí? V tom prípade som zrodená priamo pre teba. Som navrhnutá tak, aby som bola všestranná, spoľahlivá a prinášala ti potešenie z jazdy v každom počasí.
Som mašina s neskutočne komfortným podvozkom a s drôtenými kolesami s bezdušovou pneumatikou Metzeler Tourance. Spoľahnúť sa môžeš na moje špičkové brzdy od japonského Nissinu a na dostatočne silný dvojvalcový motor s výkonom 35 kW (48 k). Vďaka dvom jazdným režimom mi mi dáš ľahko vedieť, či so mnou chceš šetriť benzín, alebo máš práve chuť na divočenie v režime Šport.
V štandardnej výbave mám TFT prístrojovku so 7-palcovým displejom, ktorá ukazuje okrem iného aj tlak v pneumatikách. A keď si pomocou Bluetooth spáruješ mobil, prístrojovka začne fungovať aj ako bezchybná moto navigácia.
Mám bočný aj stredový stojan, konektor USB, 12 V zásuvku, nastaviteľné plexi, kompletné LED osvetlenie a nádherné prídavné hmlovky. V základe dostaneš aj trojicu origoš hliníkových uzamykacích kufrov. Zbalíš do nich všetko, čo budeme na našej ceste za poznaním potrebovať. S kuframi prídem na 6 990 EUR. Ak ich nepotrebuješ, zaplatíš za mňa 6 590 EUR.
Táto motocyklová lahôdka u nás nemá cenovú konkurenciu. Schválne sa mrkni napríklad na porovnateľnú konkurenciu. Vyvalíš za ne raketu a zďaleka nedostaneš takú výbavičku, akú mám ja už v základe. A o navigácii môžeš tak akurát iba snívať. Tú ti iné päťkilá neponúknu ani za príplatok.
Áno, možno si už obdivoval moju predchodkyňu Voge 500. Pozri. K predkom mám úctu, ale pri všetkej skromnosti musím povedať, že oproti nej som ešte dokonalejšia. Zlepšovákov mám fakt veľa. Mrkni na ne do detailov. Ale ani tam sa všetky nezmestili. Najlepšie je vyraziť a omrknúť si ma v Motocentrum km Svit hlavná 488/8
Recenzie
Zatiaľ niesú žiadne hodnotenia.