AKCIA!!!
6,990.00€ 6,390.00€(-9% OFF)
Súvisiace produkty
-
VOGE 525 DSX
7,070.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
Som tvoja cesta z mesta
Chceš vyraziť mimo asfalt, prekročiť hranice mesta, stratiť sa v križovatkách a brázdiť vidiecke cestičky bez toho, aby si sa vzdal potešenia z jazdy v najväčšom pohodlí? V tom prípade som zrodená priamo pre teba. Som navrhnutá tak, aby som bola všestranná, spoľahlivá a prinášala ti potešenie z jazdy v každom počasí.
Som mašina s neskutočne komfortným podvozkom a s drôtenými kolesami s bezdušovou pneumatikou Metzeler Tourance. Spoľahnúť sa môžeš na moje špičkové brzdy od japonského Nissinu a na dostatočne silný dvojvalcový motor s výkonom 35 kW (48 k). Vďaka dvom jazdným režimom mi mi dáš ľahko vedieť, či so mnou chceš šetriť benzín, alebo máš práve chuť na divočenie v režime Šport.
V štandardnej výbave mám TFT prístrojovku so 7-palcovým displejom, ktorá ukazuje okrem iného aj tlak v pneumatikách. A keď si pomocou Bluetooth spáruješ mobil, prístrojovka začne fungovať aj ako bezchybná moto navigácia.
Mám bočný aj stredový stojan, konektor USB, 12 V zásuvku, nastaviteľné plexi, kompletné LED osvetlenie a nádherné prídavné hmlovky. V základe dostaneš aj trojicu origoš hliníkových uzamykacích kufrov. Zbalíš do nich všetko, čo budeme na našej ceste za poznaním potrebovať. S kuframi prídem na 6 990 EUR. Ak ich nepotrebuješ, zaplatíš za mňa 6 590 EUR.
Táto motocyklová lahôdka u nás nemá cenovú konkurenciu. Schválne sa mrkni napríklad na porovnateľnú konkurenciu. Vyvalíš za ne raketu a zďaleka nedostaneš takú výbavičku, akú mám ja už v základe. A o navigácii môžeš tak akurát iba snívať. Tú ti iné päťkilá neponúknu ani za príplatok.
Áno, možno si už obdivoval moju predchodkyňu Voge 500. Pozri. K predkom mám úctu, ale pri všetkej skromnosti musím povedať, že oproti nej som ešte dokonalejšia. Zlepšovákov mám fakt veľa. Mrkni na ne do detailov. Ale ani tam sa všetky nezmestili. Najlepšie je vyraziť a omrknúť si ma v Motocentrum km Svit hlavná 488/8
-
VOGE SR4 MAX LUX (s výhrevom rukovätí, sedadla a elektricky ovládaným plexi)
6,390.00€6,190.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
Bavoráčik C400GT je môj nevlastný brat
Ako je to možné? Máme spoločnú mamu. Porodila nás rovnaká výrobná linka. A tak máme v génoch rovnaké technológie, identický motor s objemom 350 cm3 a poriadny podvozok od japonskej Kayaby. Navyše som dostal do vienka skvele fungujúce brzdy španielskej značky J.Juan.
Som fešák s nádychom talianskej elegancie. Navrhli ma totiž v talianskom Motor Valley – na mieste, kde vznikajú tie najkrajšie vozidlá na svete.
Okúzlim ťa nielen krásou, ale aj inteligenciou. Zvládnem toho fakt veľa. Tešiť sa môžeš na bezkľúčové štartovanie, indikátor tlaku v pneumoškách, mrte úložného priestoru, integrovanú prednú kameru, kontrolu trakcie (TCS), Bluetooth konektivitu, USB zásuvku a plno ďalších vychytávok.
A vieš, čo je na tom najlepšie? Že toto všetko dostaneš v základe. A k tomu ešte aj dva stojany. Takže žiadne doplatky! Som jednoducho FULLka.
Kolóna? A to je čo?
Hromadia sa pred tebou plechovky? Zaspievaj si s Daliborom Jandom song Hráli jsme kličkovanou a zapchanými ulicami prefrčíš ako starý Schumacher zamladi. Stáť budeš len na svetlách. Inak sa s týmto obratným skútriskom prekľučkuješ fakt všade. Vďaka tomu dorazíš do roboty, alebo na rande vždy včas.
Stopercentný liek na dopravnú zápchu zoženieš v každej dobrej motolekárni.
-
TRIUMPH TIGER RALLY PRO 900
16,700.00€Dostupnosť: Na skladeNie je na sklade
Nový modelový rad Triumph Tiger 900 prináša nové modely
Nový Triumph Tiger 900 prináša vyšší výkon, krútiaci moment, schopnosti a pohodlie, čím zvyšuje latku v kategórii Adventure motocyklov. Nová rada Tiger 900 zahŕňa modely Tiger 900 GT, GT Pro a Rally Pro.
Na ceste je nový Tiger 900 agilný a vynikajúco ovládateľný pri nízkych rýchlostiach, pričom disponuje dostatkom výkonu pre prudké zrýchlenie a vynikajúco zvláda aj cestovanie vo vysokých rýchlostiach na dlhé vzdialenosti. V technickejších situáciách v teréne je jemné ovládanie plynu intuitívne a vzbudzuje dôveru.Typický trojvalcový motor Tiger 900 bol významne inovovaný, vrátane prepracovaných komponentov a poskytuje o 13 % vyšší výkon ako predchádzajúca generácia. Usporiadanie kľukového hriadeľa do písmena „T“ s poradím zážihu 1,3,2 ostalo nezmenené. Nový motor dostal nové piesty s vyššou kompresiou, novú hlavu, vačky a sanie čím sa výkon zvýšil z 95 na 108 koní při 9 500 otáčkách a krútiaci moment z pôvodných 87 Nm na 90 Nm pri 6 850 otáčkach. Aj pri zachovaní síly v nižšom a strednom pásme je motor teraz živší v najvyšších otáčkach, pričom sľubuje o 9 % nižšiu spotrebu, a na jednu dvadsaťlitrovú nádrž tak budete môcť najazdiť viac ako 400 kilometrov.
Úplne nové prvky aktívnej bezpečnosti zvyšujú úroveň bezpečnosti v celom rade Tiger 900. Vylepšené brzdy umožňujú lepšiu kontrolu pri brzdení a skrátenú brzdnú dráhu, Nový varovný systém núdzového spomalenia aktivuje výstražné svetlá pri prudkom brzdení a automaticky sa deaktivuje keď sa pohnete.
Nové obrysové svetlá poskytujú výraznú siluetu najmä v noci a pri zlej viditeľnosti. (predné smerovky tlmene svietia nepretržite takže fungujú aj ako pozičné svetlá). Nový rad obsahuje aj nové 7” TFT prístroje s novou grafikou a systémom menu a novou nabíjačkou do kokpitu USB-C, ako aj pripojenie My Triumph Bluetooth ako štandard pre všetky modely.
Recenzie
Zatiaľ niesú žiadne hodnotenia.